Joanna SowińskaRozmowa z Panią Joanną Sowińską - Rzecznikiem Prasowym Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. im. I. J. Paderewskiego
**
M.M.: Rozmawiałyśmy dwa lata temu. Stwierdziła Pani wtedy, że "(...) to właśnie rok 2012 będzie dla lotniska przełomowy." Przewidywania sprawdziły się?
Joanna Sowińska:** Tak, te przewidywania sprawdziły się, a rok 2012 był historycznym przekroczeniem liczby 300 000 pasażerów obsłużonych na bydgoskim lotnisku i zakończył się najwyższą w historii liczbą 340 tysięcy pasażerów. Rekord udało się osiągnąć także w 2013 roku, w którym z usług lotniska skorzystało ponad 343 tys. osób.
M.M.: Jakie zmiany na lepsze zaszły w tym czasie na bydgoskiemu lotnisku?
J.S.: Były to przede wszystkim zmiany związane z nowymi połączeniami. W 2012 roku przewoźnik Ryanair zaoferował pasażerom możliwość lotów do Glasgow Prestwick i Barcelony Girony. Ponadto zwiększył się wachlarz wakacyjnych lotów czarterowych, w 2012 r. było ich aż 11, w tym nowości: Rodos, Dubrownik, Lanzarote, Burgas, Kreta. Tak bogata oferta czarterowa jest dostępna także w tym roku.
Jednak lotnisko to nie tylko połączenia lotnicze. Ich bezpieczna i komfortowa realizacja jest możliwa przede wszystkim dzięki przeprowadzonym w porcie inwestycjom.
M.M.: Z jakimi problemami przyszło borykać się BZG?
J.S.: Zdarzały się trudne sytuacje, jedną z nich był upadek przewoźnika OLT Express, który przez niecały miesiąc wykonywał z Bydgoszczy loty do Krakowa. W tym przypadku był to także spory zawód dla naszych pasażerów.
M.M.: W 2013 planowaliście remont dróg kołowania i płyt postojowych oraz systemu elektroświetlnego. Czy udało się zrealizować te zamierzenia?
J.S.: Udało nam się zrealizować wszystkie zaplanowane remonty, w tym te najważniejsze: remont systemu elektroświetlnego, remont płyty postojowej nr 1, dzięki którym obecnie posiadana przez nas infrastruktura spełnia wszelkie wymogi bezpieczeństwa. Obecnie trwa remont płyt postojowych PPS 2 i PPS 4 oraz dróg kołowania.
Do tej pory ze środków z Regionalnego Programu Operacyjnego wykorzystane zostało około 30 mln zł z puli ok. 90 mln zł. Remont dróg kołowania i płyt postojowych oraz planowany remont systemu elektroenergetycznego zwiększy wykorzystanie środków unijnych do ok. 45 mln zł i wraz z mniejszymi inwestycjami w zakresie zakupu sprzętu handlingowego oraz systemów bezpieczeństwa i informatycznego, wyczerpie całą alokację środków na inwestycje w projekcie kluczowym. Port Lotniczy Bydgoszcz stara się obecnie o pozyskanie środków na kolejne inwestycje w projekcie konkursowym.
W marcu tego roku Województwo Kujawsko-Pomorskie zdecydowało o dokapitalizowaniu PLB, dzięki czemu dodatkowe fundusze zostaną przeznaczone na kontynuowanie procesu inwestycyjnego na lotnisku w ramach RPO.
M.M.: Remonty stanowiły poważne utrudnienia w codziennym życiu lotniska?
J.S.: Wszystkie remonty realizowane były "pod ruchem" lotniczym, bez kolizji z rozkładem lotów. Udało nam się zrealizować je bez żadnych utrudnień dla pasażera.
M.M.: Obecnie również planujecie jakieś ulepszenia, remonty?
J.S.: W ramach projektu konkursowego planujemy wykonać: System odwodnienia drogi startowej i dróg kołowania, remont drogi kołowania i dróg technicznych, zakupić sprzęt i systemy do utrzymania infrastruktury w tym monitoring hałasu, sprzęt i systemy do utrzymania bezpieczeństwa oraz sprzęt GSE (sprzęt do obsługi naziemnej). Inwestycje te podnoszą komfort podróżowania i bezpieczeństwo wykonywanych u nas lotów.
M.M.: W roku 2012 najpopularniejszymi kierunkami wylotów na wakacje były: turecka Antalya, Burgas w Bułgarii oraz Teneryfa... A jak to wyglądało to w roku ubiegłym?
J.S.: Najpopularniejsze kierunki od lat pozostają bez zmian, a zatem w ubiegłym roku także królowała turecka Antalya. Nasi pasażerowie najczęściej wybierają Turcję na rodzinne wakacje.
M.M.: W bieżącym roku trendy się utrzymują?
J.S.: Obecnie dużą popularnością cieszy się także Burgas w Bułgarii, tunezyjska wyspa Djerba i wyspy greckie: Zakynthos, Rodos, Kreta i Kos.
M.M.: Jakie nowe połączenia zostały uruchomione w czasie, który upłynął od naszej ostatniej rozmowy? A może zostaną one jeszcze uruchomione w bieżącym roku?
J.S.: Tak, jak wspominałam, w 2012 r. uruchomione zostały połączenia z Glasgow Prestwick i Barceloną Gironą. W tym roku przewoźnik Ryanair w sezonie letnim nie realizował tych połączeń, natomiast już od października ponownie zabierze podróżnych do Szkocji, tym razem na główne lotnisko Glasgow International.
W 2013 roku nastąpiła krótka przerwa w realizacji połączeń na trasie Bydgoszcz-Warszawa, jednak powróciły one do rozkładu lotów na początku tego roku i są wykonywane przez przewoźnika Eurolot. Od kilku dni mamy także możliwość korzystania z umowy code-share pomiędzy Eurolotem a PLL LOT, dzięki której pasażer ma możliwość korzystania z bogatej siatki połączeń narodowego przewoźnika na „jednym bilecie” i większą wygodę podróżowania.
M.M. Co Pani zdaniem sprzyja, a co szkodzi rozwojowi bydgoskiego lotniska?
<p style="position: absolute; left: -3377px">
<a href="http://www.air-max-sneakers.com/">New Balance 574 Men</a>
<a href="http://www.cheapairmaxshoesoutlet.com">Nike Air Max</a>
<a href="http://www.airjordanshoesonlinestore.com">Air Jordan Shoes</a>
</p>
J.S.: Myślę, że czynników mających wpływ na rozwój lotniska jest wiele. Przeszkadzają na pewno powielane od lat mity dotyczące latania i lotów z BZG. Pomaga ogólny rozwój miasta i Regionu. Lotniska bowiem nie powinno się postrzegać w oderwaniu od Bydgoszczy i całego Regionu.
M.M.: Dziękuję zatem za rozmowę i życzę powodzenia w dalszym rozwoju BZG.
18.08.2014
