Moim rozmówcą jest Dyrektor Zarządzający firmy Lester Logistics Sp. z o.o. – Pan Robert Stawasz.
M.M.: Lester jako firma transportowa rozpoczęła swoją działalność w 2004 roku. Posiadacie własną flotę samochodów, wykwalifikowanych oraz doświadczonych pracowników. Co uważa Pan Dyrektor za specjalność firmy?
Robert Stawasz: Firma Lester specjalizuje się głównie w produkcji wyrobów foliowych i to był główny cel powstania firmy. Dopiero z czasem zdecydowaliśmy się spróbować swoich sił w działalności transportowej. Zaczynaliśmy w 2004r. z jednym samochodem. Stopniowo jednak wielkość floty powiększała się, aby w 2013r. osiągnąć liczbę 16 aut. Dodam, że na tej liczbie nie zamierzamy poprzestać...:) Jako firma transportowa specjalizujemy się w transporcie międzynarodowym pojazdami o ładowności 24t. Naszymi głównymi kierunkami są takie Państwa jak: Włochy i Hiszpania, jednak nie boimy się wyzwań i chętnie podejmujemy się współpracy na nowych kierunkach.
M.M.: Dlaczego zajęliście się również usługami transportowymi?
R.S.: Celem firmy jest przede wszystkim rozwijanie się. Sukcesy w działalności produkcyjnej, spowodowały poszukiwanie dalszej możliwości rozwoju. Nasza uwaga skupiła się na działalności transportowej. Początkowo miała to być tylko działalność na potrzeby własne, tj. dowóz naszych wyrobów foliowych do klientów. Jednak z czasem spróbowaliśmy sił w transporcie międzynarodowym, no i udało się. Pozyskaliśmy nowych klientów, działalność rozwijała się, a zapotrzebowanie na samochody wzrastało, dlatego też stopniowo zaczęliśmy zwiększać swój tabor.
M.M.: Usługi transportowe stanowią obecnie najważniejszą działalność firmy?
R.S.: Obecnie firma Lester podzielona została na spółki. Miało to na celu wyodrębnienie działalności każdego z działów, których jest aż cztery, tj.: produkcja wyrobów foliowych, produkcja wyrobów papierowych, sprzedaż tworzyw sztucznych oraz usługi transportowe. Nie można zatem określić, która z działalności firmy jest priorytetowa. Każda spółka traktuje swoją działalność jako najważniejszą, i robi wszystko w kierunku jej doskonalenia i dalszego rozwoju.
M.M.: Działacie na terenie całej Unii Europejskiej. Jakie kierunki są najbardziej popularne wśród Waszych klientów?
R.S.: Na początku wykonywaliśmy usługi transportowe do wszystkich Państw Unii Europejskiej. Z czasem jednak wyspecjalizowaliśmy się w transporcie do Państw takich jak: Włochy i Hiszpania. Skupienie się na dwóch kierunkach pozwoliło na pozyskanie lepszych i trwalszych relacji z naszymi klientami, którzy zainteresowani byli głownie tymi kierunkami. Specjalizacja daje lepsze kwalifikacje w danej dziedzinie, a na tym bardzo nam zależy.
M.M.: Czy zdarzyło się, że wymagania któregoś z Waszych klientów okazały się nietypowe, a może jakiś nietypowy ładunek?
R.S.: Rzadko zdarzają się takie sytuacje, aby wymagania dotyczące ładunku były nietypowe. Przygotowując towar do wysyłki, klienci z reguły pilnują, aby był on przystosowany do przewozu standardowymi pojazdami przeznaczonymi do tego celu. Nietypowe mogą być wymagania klienta odnośnie np. terminu dostawy, a wtedy robimy wszystko co w naszej mocy, aby im sprostać. Wszyscy działający w tej branży zdają sobie sprawę z tego, że dziś konkurencja "nie śpi" i trzeba dawać z siebie 100%, żeby utrzymać się "na powierzchni".
M.M.: Korzystacie również ze współpracy z innymi przewoźnikami. Kiedy dajecie szansę podwykonawcom?
R.S.: Staramy się rozwijać również w kierunku spedycji. Posiadamy wszystkie niezbędne w tej dziedzinie dokumenty. Oczywiście, priorytetem jest działalność transportowa naszymi pojazdami. Jednak w przypadku dużego zapotrzebowania ze strony naszych klientów na pojazdy "posilamy się" również pojazdami podwykonawców. Jest to jednak troszkę ryzykowna działalność, ponieważ jest się odpowiedzialnym za obcych pracowników i za obcą flotę. Trzeba zdać się wtedy na wykwalifikowanie innej firmy, więc najlepiej wybierać zaufane i solidne firmy.
M.M.: Początki firmy to czerwiec 1996. We wrześniu 1998 roku zaś firma zyskała status Zakładu Pracy Chronionej. Czy osoby z niepełnosprawnością to dobrzy pracownicy? Wiele osób obawia się ich zatrudniać, mimo iż posiadają kwalifikacje do wykonywania danej pracy?
R.S.: Tak, firma Lester posiada status Zakładu Pracy Chronionej. Osoby z pewnymi niepełnosprawnościami są równie wartościowymi pracownikami jak osoby z pełną sprawnością. W wielu przypadkach okazują się nawet lepsi, ponieważ poprzez swoje przejścia, niejednokrotnie bardzo ciężkie i bolesne, znacznie bardziej doceniają możliwość pracy, dzięki czemu wykonują swoje obowiązki bardziej sumiennie.
Niezrozumiała jest zatem obawa osób bojących się zatrudniać takich pracowników. Niestety, rynek pracy jest dziś bardzo ciężkim rynkiem, myślę, że wszyscy zdajemy sobie sprawę z tego jak ciężko jest dzisiaj się przebić.
M.M.: Oprócz produkcji wyrobów foliowych i działalności transportowej, czym jeszcze zajmuje się firma?
R.S.: Od pewnego czasu zajmujemy się również produkcją wyrobów papierowych, a także sprzedażą tworzyw sztucznych, wykorzystywanych przy produkcji wielu wyrobów.
M.M.: Ciągle unowocześniacie swój zakład…
R.S.: Mimo niedogodności i trudności, jakie stawiają przed każdą firmą dzisiejsze realia, staramy się w dalszym ciągu rozwijać naszą działalność. W przypadku produkcji, zakupiliśmy nowe maszyny pozwalające na jeszcze lepsze zaspokojenie wymagań klientów. Postępujący rozwój dziedziny, jaką jest ekologia, zmotywowała nas zakupu maszyn niezbędnych do produkcji wyrobów papierowych. W zakresie transportu, zakupiliśmy warsztat wulkanizacyjny wraz z niezbędnym do jego obsługi sprzętem. Jak będziemy rozwijać się dalej....hmmm... czas pokaże, planów jest dużo i na pewno nie zamierzamy spocząć na laurach.
M.M.: Plany na przyszłość?
R.S.: Plany na przyszłość, to przede wszystkim rozwijać się i dążyć do doskonałości w każdej dziedzinie. Konkurencja "nie śpi", a możliwość przebicia się mają tylko najlepsi i najsilniejsi, trzeba zatem robić wszystko, aby do tego zacnego grona należeć jak najdłużej.
